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车内空气污染从何而来?又该怎么去除?
【文章来源】:享净综合     【上传日期】:2017-9-29

近几年,雾霾的出现让大家对空气污染的关注达到前所未有的高度,出门戴口罩,回家开净化器。但是你是否注意过车内的空气质量呢?别以为车内空气污染低,其实它可能比室内污染更可怕!

一、新车本身

车辆在生产过程中,内饰件要使用大量的塑料制品和粘合剂,这些都是车内空气污染的源头。车内污染物主要包括苯、甲苯、二甲苯等,其中“甲醛”多来自座椅沙发垫、车门衬板、车顶装饰等装饰材料, “苯”主要来自于粘合用胶、人造革、漆面、皮革等。目前,随着市场对家轿的需求量大幅增加,很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料中的有害物质没有足够的释放周期释放出去。如果车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等还不按照环保要求进行安装,则会进一步加剧污染。再加上汽车内部空间有限,这些装饰材料释放的有害物质浓度在狭小的空间内急剧上升,让人不知不觉中毒,出现头痛、乏力等症状,严重的时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下,甚至是白细胞减少!

二、车用空调蒸发器

车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理,其内部所附着的大量胺、烟碱、细菌等有害物质就会随风弥漫在整个车内,导致车内空气质量变差。同时,由于车内空间狭小,且密封性比较好,车内空气量本来就不多,再加上乘客间的交叉污染严重,导致车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标程度更大。有研究表明,当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时,人就会出现头痛、头晕等不适感。

三、车内吸烟

当车辆处于封闭状态时,汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体,如果这时司机或乘客吸烟,车内的一氧化碳浓度会高达正常值的30倍以上,大大增加车内污染,导致头晕、乏力、恶心等症状出现。而且香烟气味也可能会长期停留在车厢内,导致车内设施发黄,乘客持续遭受二手烟的危害。

四、车外污染物

路上的尾气、PM2.5、工业粉尘以及细菌等室外污染物进入车内,也会影响车内的空气质量。

那么问题就来了,怎样解决车内空气污染呢?下面让享净环保给你分享几种车内空气净化治理的方法:
 

暴晒+通风

一些爱惜车子的车主,夏天会将爱车停在阴凉处或车库里,开车时直接开空调。其实,这种做法并不利于车内污染物的散发。我们知道,甲醛的释放周期长达3~15年,当温度低于19℃时,苯系物释放缓慢;但处于高温状态时,挥发却很迅速,一般一个夏天注意通风就能挥发完。所以,比起放在阴凉处,车主不妨在夏天高温时,给车辆来个“桑拿”,暴晒后通通风,让有毒气体尽快散去。此外,即使是平日,上车前,开车后,都让车子开窗透气,也能让车内空气更加流通。

活性炭

活性炭的孔隙结构使得能它能够有效吸附空气中的污染物,达到净化空气的目的。车主们只需将活性炭放置在车内即可,简单、实用、易操作。但由于活性炭极易饱和,吸附能力有限,因此要保持车内持续的净化,需要经常更换,若原有活性炭吸附饱和后得不到及时更换,其就会成为污染源,造成二次污染。

活性炭

车载香水

市面上的车载香水种类繁多,造型精美且单价低廉,对祛除异味的效果立竿见影,但值得注意的是,香水只是起到掩盖异味的作用,让您感官上好受一些,它本身不具备去除车内污染物的功能,没有任何净化方面的作用。而且香水本事是乙醚和香精的混合物,使用不当还极易产生二次污染,其并不是净化车内空气污染源头的正确选择。

车载香水

蒸汽消毒

蒸汽洗车既可消毒又可除污,其独特的热分解功能能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质,是比较传统的一种方式,成本低廉,但其弊端是容易损伤车内皮具且维持时间短,很容易反弹。

享净 V1701 车内空气净化剂

享净 V1701 车内空气净化剂无毒无害,且使用起来非常简单,将其均匀地喷涂在车内材料的表面,然后封闭车辆,保证阳光能够进入车内。待其成膜后,在光照下,就能持续催化分解污染物,变成无毒无害的水和二氧化碳。

车载空气净化器

车载空气净化器能够有效过滤车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染物,且能够实现持续净化。其小巧便携,净化效果好,越来越受到私家车主的青睐。但需要提醒的是,目前市面上的空气净化器品种繁多,鱼目混珠,质量参差不齐,大家选购空气净化器的时候要结合自身的净化需求,同时参考官方给出的适用面积和CADR值,对比自己的心理价位进行衡量选择。

以上这些车内空气净化治理的方法都是目前大家普遍采用的,其中有效果比较好的,也有治标不治本的,大家在进行车内净化的时候,可以根据自己爱车的情况,选择合适的净化方法,经济条件允许的话,可以采用多种方式混合采用,综合净化车内空气。